Diseño de un Micropavimento tipo III, que cumpla con los estándares de calidad establecidos por la norma internacional ISSA A143, aplicando el método de Superficie de Repuestas
Presenta un diseño de micropavimento con el objetivo de prevenir que las fallas delpavimento lleguen a un punto extremo de daño, existen diversos tratamientos superficiales, cada uno con propósitos específicos y calidad variable, empero, los tiempos de secado son muy largos, provocandp la interr...
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Tesis Section = Libro |
| Language: | Undetermined Spanish |
| Published: |
Managua
UNI
2020
|
| Subjects: |
| LEADER | 01274nam a2200241Ia 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 008 | 240830s9999 xx 000 0 und d | ||
| 040 | |a CEDOC DACA-RUSB / Mon 625.76 V252 | ||
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| 082 | |a Mon 625.76 V252 | ||
| 100 | 1 | |a Vanegas Narváez, Eveling | |
| 245 | 1 | 0 | |a Diseño de un Micropavimento tipo III, que cumpla con los estándares de calidad establecidos por la norma internacional ISSA A143, aplicando el método de Superficie de Repuestas |
| 260 | |a Managua |b UNI |c 2020 | ||
| 300 | |a 59 p. :il. | ||
| 502 | |a Tesis (Ingeniero Químico) -UNI, 2020. | ||
| 520 | 3 | |a Presenta un diseño de micropavimento con el objetivo de prevenir que las fallas delpavimento lleguen a un punto extremo de daño, existen diversos tratamientos superficiales, cada uno con propósitos específicos y calidad variable, empero, los tiempos de secado son muy largos, provocandp la interrupción del tránsito por mucho tiempo, y a su vez, embotellamientos caóticos en zonas de alta transitabilidad. | |
| 650 | 7 | |a MEZCLAS DE EMULSION ASFALTICA | |
| 650 | 7 | |b ASFALTO | |
| 650 | 7 | |c PAVIMENTOS DE ASFALTO | |
| 650 | 7 | |d INTERNATIONAL SLURRY SURFACING ASSOCIATION | |
| 700 | 1 | |a Tutor: |b Ing. Vílchez M, José Francisco | |
| 942 | |c BK |2 ddc | ||
| 991 | |a TESIS | ||
| 999 | |c 26156 | ||